各類蒸汽流(liú)量計在現場應用(yong)的特點

近年(nian)來蒸汽在生産活(huó)動中被廣泛應用(yòng)，有關蒸汽✔️的計量(liang)💛和♈收費也越來越(yuè)重要。蒸汽計量的(de)依據主要是蒸汽(qì)流量計，目✌️前在生(shēng)産活動中被廣泛(fàn)使用的有三種流(liu)量計：孔闆流量計(ji)  旋翼式蒸汽(qì)流量計   渦街(jiē)流量計 。
在對蒸汽的計量(liang)中zui爲經典的是孔(kǒng)闆流量計。這種流(liú)量計利用差壓原(yuan)理測量流量，在實(shí)際使用中流量計(jì)孔闆📐必須配套三(san)閥組 差壓變(biàn)送器和流量積算(suàn)儀等後續儀表才(cai)能測量🚩流量。而安(an)裝過程的煩瑣和(hé)實際調試中量程(cheng)比的🌈限制，以及組(zǔ)合配套後儀表精(jing)度的不确定性，決(jue)定了孔闆流量計(ji)🍉在實際應用中的(de)可操作性不強，在(zài)蒸汽的測🌐量*不太(tài)大。
現在有生(sheng)産廠家生産一種(zhǒng)智能一體化的孔(kong)闆流量計，可帶🏃溫(wēn)度和壓力補償。但(dàn)這種流量計的價(jià)格🈲預算往往超過(guo)了用戶的⛹🏻‍♀️價格預(yù)期，因而市場推廣(guǎng)有一定的難度。
而旋翼式蒸汽(qi)流量計以低廉的(de)價格和便捷的安(an)裝方式赢得了一(yī)部分💛*。旋翼式🛀🏻蒸汽(qi)流量計具有孔闆(pan)流量計的特性，采(cǎi)用三種🔱孔闆号，機(jī)械傳動，機械表頭(tou)，安裝簡單方便。在(zai)實際使用中有一(yī)定的市場。
這(zhè)種流量計有一定(ding)的優點。一體化結(jie)相對孔闆流量計(ji)🔞來說🙇🏻是一大亮點(dian)，省去了配套的麻(ma)煩。機械傳動部件(jian)不使用電源，适用(yòng)于各種防爆要求(qiú)的場合。
但這(zhè)種流量計的缺點(dian)也是顯而易見的(de)。先說這機械表頭(tou)，靠磁性帶動表頭(tou)傳動讀數，表殼背(bèi)後有調壓裝置可(ke)調節不同壓力下(xia)的流量大小。從原(yuán)理上💰可行，但在實(shi)際使用中♍，我們發(fa)現了許多問題。
問題一：壓力在(zài)不停變化的過程(cheng)中，是不是隻有不(bu)停地調😘整表頭背(bei)後的壓力指針才(cái)能計量準确？而實(shí)際測量🐕中，有誰會(hui)⁉️去調整表頭背後(hòu)的齒輪。
問題(tí)二：機械表頭内部(bu)采用銅齒輪，以及(jí)表體内的💋減速機(ji)全部采用銅齒輪(lun)，這種結構使用壽(shou)命能有幾年？筆者(zhe)随機做了調查👈 ,發現超叁年在(zai)工作的旋翼式蒸(zheng)汽流量計少之又(yòu)少，倒🔴是渦街流量(liàng)計使用五六年的(de)都有。有很大一部(bu)分旋翼式蒸汽流(liú)量計在自然使用(yòng)一年左右即出現(xiàn)了🌈機械故⛹🏻‍♀️障。
第三個問題關系(xì)到經濟利益問題(tí)，就是計量的準确(que)度⚽問🌂題。這種流量(liang)計的精度爲 2.5級，在實際使用中(zhong)就是這樣的精度(dù)可能也保證不了(le)。
旋翼式蒸汽(qì)流量計主要靠流(liú)量計頂部的一個(ge)葉輪轉動來計數(shu)，通過傳動機構傳(chuan)給表頭來計量。一(yi)系列🎯的機⛷️械齒輪(lun)傳動。要保證計量(liang)的準确度，首先要(yào)保證葉輪的正常(chang)運轉。遇到雜質的(de)堵塞，流量計就會(hui)跑慢或不走。這種(zhong)影響很容易發現(xiàn)❄️和排除。
這種(zhǒng)流量計zui大的不确(que)定性來自它的計(jì)量方式。它😘隻能用(yong)手工設置一個壓(ya)力位置，在實際測(cè)量中會🐆造成很大(da)☁️的誤差。無論是飽(bao)和蒸汽還是過熱(re)蒸汽管道裏✂️的壓(ya)力不可能永遠恒(heng)定不變的。就是飽(bao)和蒸汽在不同的(de)壓力下也對應于(yú)不同的密度值。因(yin)🥵此以不變應萬變(bian)的直接後果就是(shì)誤差太大。
來(lai)自現場測試的結(jie)果發現測量值與(yu)實際值誤差能達(dá)🛀🏻到✌️ 2~3倍。由此可(ke)見，用于内部結算(suàn)旋翼式蒸汽流量(liàng)計還可以大⛷️概勝(shèng)任，但用于貿易結(jié)算的場合可能就(jiù)有點勉爲其難。
現在有生産廠(chang)家生産出了智能(néng)型旋翼式蒸汽流(liu)量🌈計，主要🧑🏽‍🤝‍🧑🏻是把機(jī)械表頭換成智能(neng)表頭，有的還帶上(shàng)溫☎️度補償，但實際(jì)使用中對智能表(biǎo)頭的要求比較高(gāo)，在蒸汽高溫的作(zuo)用下有些質量不(bú)太穩定的線路闆(pan)會失效而停✌️止計(ji)量。
相對于渦(wo)街流量計來說，旋(xuan)翼式蒸汽流量計(ji)的智能表頭☂️比起(qǐ)渦街流量計的線(xian)路闆的成熟的技(ji)術和龐❓大數量的(de)應用實例🏃🏻‍♂️而言實(shi)在是微不足道的(de)，這種新興的技術(shù)在以後的市場中(zhong)可能還有很長一(yi)段路要✍️走。
與(yu)其他流量計相比(bi)，旋翼式蒸汽流量(liàng)計還有一個後💋期(qī)🔞維護的問題顯得(dé)尤爲突出。說突出(chū)是指相對于其他(ta)儀器儀表而言，這(zhè)種流量計需要維(wéi)護的地方太多。