蒸汽流(liu)量計的特(tè)點 流量測(ce)量與流體(ti)的流動狀(zhuang)态☎️無關，這(zhe)是因爲蒸(zhēng)汽流量計(jì) 是依靠被(bèi)測介質的(de)壓頭推動(dòng)橢圓齒輪(lún)旋轉而進(jìn)🐪行🏃‍♀️計量🍉的(de)。粘度愈大(da)的介質，從(cong)齒輪和計(jì)量空間隙(xì)中洩漏出(chu)去的洩漏(lou)量愈小，因(yin)此核測介(jie)質的粘皮(pi)愈大，洩漏(lou)誤差愈小(xiao)，對🌈測量愈(yù)有利。蒸汽(qì)流量計計(ji)量精度高(gāo)，适用于高(gao)粘度介質(zhi)流量的測(cè)量，但不适(shì)用于含有(yǒu)固體顆粒(li)的流體（固(gù)體顆粒會(hui)将齒輪卡(ka)🚩死，以緻無(wu)法測量流(liú)量）。如果被(bei)測液體介(jie)質中🧡夾雜(za)🆚有氣體時(shi)，也會引起(qi)測量誤差(cha)。蒸汽🈲流量(liang)計主要技(ji)術數據 型(xíng)号 口徑 zui小(xiǎo)♉流量 zui大流(liu)量 精度 工(gōng)🌈作壓力 LC—10 10 0.04 0.4 0.2 天(tian)然氣流量(liàng)計5 ≤1.6Mpa LC—15 15 0.16 1.5 LC—20 20 0.3 3 LC—25氣體流(liú)量計 0.6 6 LC—40 40 1.5 15 LC—50 50 2.4 24 LC—液體(ti)流量計80 6 60 LC—100 100 10 100 LC—150 150 12 120 蒸(zhēng)汽流量計(jì)是容積式(shi)流量計的(de)一種，用于(yú)精密的連(lián)🌍續或間斷(duàn)的測量管(guan)道💛中柴油(yóu)流量計的(de)流量或瞬(shùn)時流量．它(tā)特别👉适合(hé)于重油、聚(ju)乙烯醇、樹(shu)脂❗等粘度(du)較高介質(zhi)的流量測(ce)量。 l 蒸汽流(liu)量計的工(gong)作原理 蒸(zhēng)汽流量計(jì)的測量部(bù)分主要由(you)兩個相互(hù)齧合的橢(tuǒ)圓齒輪及(ji)💛其渦街流(liu)量計量室(shi)）所構成，如(ru)下圖所示(shì)： 橢圓齒輪(lún)在被測介(jie)質的壓差(chà)△p＝pl-p2的作用下(xia)，産生作用(yòng)力矩使其(qi)轉動。在（a）所(suǒ)示🆚位置時(shí)，由于P電磁(ci)流量計，在(zai)P1和P2的作用(yòng)下所産生(shēng)的合力矩(jǔ)使輪1産生(sheng)順時針方(fang)向轉動，把(bǎ)♻️輪1和殼體(ti)㊙️間的半月(yuè)形容積内(nei)的介質排(pái)至出口🌍，并(bing)帶動輪2作(zuò)逆時針方(fāng)🔞向轉動，這(zhè)時1爲主動(dòng)輪，2爲從動(dòng)輪，在 （b）上所(suǒ)示爲中間(jian)位置，文丘(qiū)☀️利渦街流(liu)量🏃🏻計爲主(zhu)🙇‍♀️動輪；而在(zai)（c）上所示位(wèi)置，P1和💃P2作用(yòng)在1輪上的(de)💃合力矩爲(wei)㊙️零，作🏃🏻用在(zài)2輪上的合(hé)力矩使2輪(lún)作逆時針(zhēn)方向轉動(dong)，并把已❓吸(xi)入半月形(xing)容積内的(de)介質排至(zhì)出口，這時(shí)🌏2爲主動輪(lun)🧡蒸汽流量(liàng)計從動輪(lun)，與（a）上所示(shi)情況剛好(hǎo)相反．如此(cǐ)往♈複循環(huan)，輪1和輪2互(hu)相交替地(di)由一個帶(dài)動另一個(gè)轉動，将被(bèi)測介質以(yǐ)半月形容(róng)積爲單位(wèi)一次一次(ci)地由進🌂口(kou)排至出燃(ran)氣流量計(jì)，圖上（a）、（b）、（c）所示(shì)，僅僅表示(shi)橢圓齒輪(lún)轉動了1／4周(zhōu)的情況，而(ér)其所排出(chu)🔞的被測介(jie)質爲一個(gè)半月形容(róng)積．所以，橢(tuǒ)🤟圓齒輪每(mei)♌轉一周所(suo)排比的被(bei)測介質量(liàng)爲半月形(xíng)容積的4倍(bei)，則通過橢(tuǒ)圓齒輪流(liu)星計流量(liàng)傳感器積(ji)流量Q爲： Q＝4nυ0 式(shi)✨中： n——橢圓齒(chǐ)輪的旋轉(zhuan)頻率（轉／秒(miǎo)）； υ0——半月形部(bu)分的容積(ji)（貝。）．這樣，在(zài)橢圓流量(liàng)儀表💜計的(de)半月形容(róng)🔴積υ0一定的(de)🙇🏻條件下，隻(zhi)要測出橢(tuǒ)圓齒輪的(de)旋☎️轉🙇‍♀️速度(dù)n，便可知道(dao)被測介質(zhì)的流⚽量。蒸(zheng)汽流量計(ji)流量信号(hao)（即橢圓齒(chǐ)輪的旋轉(zhuan)速度流量(liang)表，有就地(dì)顯示和遠(yuan)傳顯示兩(liang)🤟種。就地顯(xian)示将齒輪(lun)的轉動通(tong)過一系列(lie)的👨‍❤️‍👨減速及(jí)🤟調整🐪轉速(su)比機構之(zhī)後，直接與(yǔ)🚩儀表面闆(pǎn)上的指示(shì)針相連，并(bing)經過機械(xie)式計數器(qì)進行總量(liàng)的顯示✏️。遠(yuan)傳顯示主(zhǔ)要是通過(guò)減速後的(de)齒輪帶動(dòng)☎️*磁空氣流(liu)✔️量計，使得(de)彈簧繼電(diàn)器的💋觸🆚點(dian)以與*磁鐵(tiě)相同的旋(xuan)轉頻率同(tóng)步地閉合(hé)或斷開，從(cong)而發出一(yi)個個電脈(mò)沖遠傳給(gěi)另一顯示(shì)儀表． l 蒸汽(qi)流量計的(de)安流量計(ji)廠蒸汽🤞流(liu)量計在安(ān)裝前應清(qing)潔管道．若(ruo)液體内含(hán)🔱有固體顆(kē)粒，則必須(xu)在管道上(shàng)遊加裝過(guo)濾器；測量(liang)蒸汽流🚩量(liang)表🤩體應安(an)裝排氣裝(zhuāng)置。蒸汽流(liú)量計對前(qian)後直管段(duàn)沒有♋一定(dìng)🏃‍♂️的要求。它(ta)可以水平(píng)或垂直安(an)裝。安裝時(shi)，應使流🌈量(liàng)計的橢圓(yuan)齒輪轉動(dong)軸與地面(miàn)💃🏻平行。 l橢圓(yuán)齒輪流量(liang)汁的使用(yong)💋 按照要測(cè)量氣體流(liú)量計安裝(zhuang)後🤟的蒸汽(qi)流量計，使(shǐ)用時即可(ke)保證足夠(gòu)♌的精度，通(tōng)常累計值(zhi)的精度可(kě)達0.5級，是一(yī)種較爲準(zhun)确的流量(liang)計量儀表(biao)。但是，如果(guo)使用時被(bei)測介質的(de)流量過小(xiǎo)，儀表的洩(xie)漏誤差的(de)⚽影響就會(huì)流量計出(chu)，不能再保(bao)證足夠的(de)測量精度(du)。因此，不同(tong)型号規格(gé)的蒸汽流(liu)量計對zui小(xiǎo)使用流量(liang)有一允許(xǔ)值，隻有當(dang)☁️實際被測(ce)流量上海(hǎi)流量計該(gai)‼️下限流量(liàng)允許值時(shí)，測量精度(du)才能得到(dào)保證。其次(ci)，使用蒸汽(qi)流量計要(yao)注意被測(cè)介質的溫(wen)度不能過(guo)高，否則不(bú)僅會增加(jia)測量誤差(chà)，而且有使(shǐ)齒輪發生(sheng)卡死的可(kě)能。蒸👣汽流(liú)♍量計蒸汽(qi)流🐇量計在(zài)儀表所規(gui)🤞定的使用(yòng)溫度範👉圍(wéi)内使用。長(zhang)期使用後(hòu)的蒸汽流(liú)量計，其内(nei)部的齒輪(lún)💰會被腐蝕(shí)和㊙️磨損，從(cóng)而影響測(ce)📱量精度。因(yīn)此，要經常(chang)注🈲意觀察(chá)，并定期拆(chāi)下進行檢(jian)查，若條件(jian)允許定期(qī)進行标定(ding)。

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