渦輪流量計機械部件加工原理和精度控制-廣州迪川儀器儀表有限公司
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渦(wo)輪流量(liang)計機械(xiè)部件加(jia)工原理(li)和精度(du)控制
  • 發(fā)布日期(qī):2025-12-15      浏覽次(cì)數:1785
    • 渦輪流(liú)量計機(ji)械部件(jiàn)加工原(yuan)理和精(jīng)度控制(zhì)

      智(zhì)能 渦輪流(liú)量計 其機(jī)械部分(fèn)原理是(shì):當流量(liang)流入流(liú)量計時(shi),在導流(liú)體的⭕效(xiao)果下得(dé)到調整(zhěng)并加快(kuai),因爲葉(yè)輪與流(liu)體流向(xiàng)成必定(ding)🌍視點,此(ci)刻渦輪(lun)發生轉(zhuǎn)動力矩(jǔ),在戰勝(shèng)摩🧑🏽‍🤝‍🧑🏻擦力(lì)矩和流(liu)體阻力(lì)矩後,渦(wō)輪💃開始(shi)旋轉。
        
         渦輪(lun)流量計(jì) 的(de)構造緊(jǐn)湊,其間(jiān)葉輪是(shì)流量計(ji)的要害(hai)件,是傳(chuan)感器的(de)㊙️檢查💋元(yuan)件。葉輪(lun)由高導(dǎo)磁性資(zī)料硬鋁(lü) 2A12制(zhi)成或雙(shuang)相鋼材(cái)質,與表(biǎo)體同軸(zhou),葉片數(shu)常用 48片,葉輪(lún)幾許形(xing)狀及尺(chǐ)度對傳(chuán)感器性(xing)能有較(jiao)大影響(xiang),葉💰片的(de)旋轉視(shì)點與導(dǎo)程的準(zhun)确程度(du),直接關(guan)系到渦(wō)輪流♊量(liang)計的精(jīng)度,即檢(jiǎn)查線性(xìng)度的值(zhí)。
        
        此(cǐ)種零件(jian)在公司(sī)爲加工(gōng),。如按通(tong)常技術(shù),在銑加(jia)工基😍地(di)加工*,但(dàn)這樣必(bì)然會使(shǐ)加工本(ben)錢增加(jia)好幾倍(bèi)。思考到(dào)流量計(jì)還在研(yan)制試制(zhi)階段,要(yao)做到既(jì)節省本(běn)錢,又不(bu)影響尺(chǐ)度精度(dù),因此咱(zán)們對于(yu)車間現(xian)有設備(bèi)的加工(gōng)能力狀(zhuàng)⛷️況,決定(dìng)在🈚普通(tong)卧銑上(shàng)加工。
        
         渦輪(lún)流量計(ji) 葉(yè)輪的加(jia)工難點(diǎn)有:
        ( 1)葉(yè)輪資料(liào)爲 2A12或雙相(xiang)鋼材質(zhi),零件精(jing)度需求(qiú)高,在機(jī)加過程(chéng)中簡😄單(dān)變形;
        ( 2)葉輪的(de)葉片壁(bi)厚薄,其(qi)壁厚隻(zhī)要 12mm,加(jia)工過程(chéng)中,其直(zhi)徑越大(da),加工時(shi)零件顫(chan)抖越嚴(yan)峻,從而(ér)對尺度(dù)精度發(fa)生很大(dà)影響,直(zhi)接影響(xiang)氣體或(huò)液體的(de)流☀️速及(jí)檢查線(xiàn)性度的(de)值;
        ( 3)基(ji)地小孔(kǒng)與外圓(yuán)直徑差(chà)大,同軸(zhóu)度需求(qiú) 0.015mm
        對于(yú)以上加(jiā)工難點(diǎn),咱們拟(ni)定出相(xiang)應的辦(ban)法。
        拟定的(de)兩套技(jì)術計劃(huà)
        咱(zán)們歸納(nà)思考各(gè)方面的(de)要素,拟(nǐ)定出以(yi)下兩條(tiao)技術🏃計(ji)🌍劃:
        ( 1)核(he)心加工(gong)一。車外(wài)圓,幾件(jian)爲一體(tǐ) 銑(xi)削螺旋(xuán)葉片 鉗工(gōng)去掉毛(mao)刺 車斷爲(wei)單件,镗(táng)沉孔及(ji)外圓 銑槽(cáo) 葉(ye)輪做動(dòng)平衡 外表(biao)氧化處(chu)理。對計(jì)劃一試(shi)加工一(yi)件,其成(cheng)果不甚(shèn)抱負,因(yīn)銑削後(hòu)的葉片(pian)厚度隻(zhī)要 1mm,用它來(lái)作爲定(ding)位基準(zhǔn)镗孔,很(hěn)簡單使(shǐ)葉片變(biàn)形,且表(biǎo)裏圓的(de)同軸度(du)難以确(que)保,由此(cǐ)得出改(gai)善計劃(huà)二。
        
        ( 2)核(he)心加工(gong)二。粗車(chē)(各面均(jun1)留量 1mm,左端(duān)凸台加(jia)長 15mm,給銑加(jia)工預留(liú)夾頭) 熱處(chù)理(資料(liao)具有熱(re)處理強(qiang)化能力(li),因此在(zai)零件粗(cū)加工後(hou)組㊙️織一(yī)次熱處(chù)理工序(xu),以消除(chú)加工應(yīng)力) 精車(孔(kong)與外圓(yuan)一刀下(xia),調頭上(shàng)軟爪,這(zhè)樣來确(que)保同軸(zhou)度⁉️) ——銑(挂輪(lún),憑借工(gōng)裝銑削(xuē)等速螺(luo)旋葉片(pian)) 鉗(qián)(去掉一(yī)切毛刺(cì)) 銑(xǐ)(銑槽,去(qu)夾頭) 葉輪(lun)做動平(píng)衡 外表氧(yǎng)化處理(li)。

      申(shen)明 以上技(ji)術有可(kě)能和實(shí)際應用(yong)有出入(ru),廣州迪(dí)川儀❓器(qì)儀表有(yǒu)限👄公司(sī)一概不(bú)負責任(ren),如果對(dui)該技術(shu)有興趣(qù)請與🐆廣(guǎng)州迪川(chuan)儀器儀(yí)表有限(xiàn)公司技(ji)術部溝(gōu)通交流(liu)

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