氣(qi)體渦輪流量(liang)計與其他流(liu)量計的差異(yì)

氣體渦(wo)輪流量計屬(shǔ)于一種常用(yòng)的測量儀器(qì)，在與💚其他流(liu)♉量🐕計🤞的比較(jiao)中它是占有(you)一定優勢的(de)，下面我們⛹🏻‍♀️就(jiu)拿一種與它(ta)💋類似又不太(tài)一樣的旋進(jìn)漩渦流量計(ji)跟氣體渦輪(lún)流量計做一(yi)個比💃較。

　　氣體渦輪流(liú)量計與旋進(jin)漩渦流量計(jì)是工況使用(yòng)方面，常用的(de)🔞測量氣體的(de)流量計之一(yi)，在價格方面(mian)也差不多，但(dàn)是🏒他們是有(you)具體區别的(de)，

　　氣體旋(xuan)進旋渦流量(liang)計是上世紀(ji) 70年代開(kāi)始出現的流(liu)量計，它的工(gōng)作原理是：進(jìn)被加速的旋(xuan)渦進❗入擴大(dà)段後急劇減(jiǎn)速，壓力上升(shēng)産生回流，在(zai)回流的作用(yong)下，渦👉核就圍(wei)繞流量計的(de)軸心線作螺(luo)旋進動。通過(guo)敏感元件感(gan)應的方法測(ce)量出旋渦進(jin)動頻率 f，就可推導出(chu)流量 Q.入(ru)氣體旋進旋(xuán)渦流量計的(de)氣體，首先通(tong)過螺旋起旋(xuan)🤩器後被強迫(po)旋轉加速，形(xíng)成旋渦，旋渦(wo)的中心爲渦(wō)核。

　　在歐(ōu)洲和美國，氣(qì)體渦輪流量(liàng)計是zui主要的(de)燃氣流量計(ji)量☎️儀表，僅荷(he)蘭在天然氣(qì)管線上就采(cǎi)用了 2800多(duō)台氣體渦輪(lún)流量計。氣體(tǐ)渦輪流量計(ji)廣泛應用于(yú)燃📱氣等昂貴(guì)氣體流量或(huò)總量的測量(liang)，在國内外天(tian)然氣流量測(cè)量中得到廣(guǎng)泛的使用。氣(qì)體渦輪流量(liàng)計的理論研(yán)👅究和實踐經(jing)驗都很成熟(shu)，有相應的标(biāo)準，各國也有(you)相應的國家(jiā)标準，我國也(ye)等同采用了(le)标準。

　　氣(qi)體渦輪流量(liang)計是流量計(ji)的主要種類(lèi)之一，它的工(gōng)作原理是：通(tong)過機械或電(diàn)磁感應的方(fang)法，可以獲得(de)渦輪的🚩轉數(shù)🐅 f，從而可(kě)以得到氣體(tǐ)流經流量計(ji)的流量 Q.進入氣體渦(wo)輪流量計的(de)氣體經導流(liu)體被加速，被(bèi)加速的氣體(tǐ)通過進口通(tōng)道作用于渦(wō)輪的葉片上(shang)，氣體🌈的沖力(li)使流量計的(de)渦輪在流路(lù)中旋轉，在一(yi)定的流量範(fan)圍内，渦輪的(de)轉數與所流(liu)過氣體的體(tǐ)積成正比。

　　氣體旋進(jin)旋渦流量計(ji)在國外的應(yīng)用不多，但在(zai)國⭐内天然氣(qì)和蒸汽流量(liang)測量中得到(dao)較多的使用(yong)。